SWAN HELLENIC: PRESSEMITTEILUNG (11. Februar 2021)
SH Vega als Name des zweiten Swan Hellenic-Schiffs bei der Kiellegungszeremonie" bekannt gegeben.
Ehrgeiziger Zeitplan für den Bau von drei Schiffen auf der Werft in Helsinki bleibt auf Kurs.
Zypern, 11. Februar 2021, Swan Hellenic gab heute die Kiellegung der SH Vega bekannt, des zweiten von drei speziell für Expeditionskreuzfahrten konzipierten Schiffen der Eisklasse, die die Werft in Helsinki für den kultigen Expeditionskreuzfahrtpionier baut.
Die Kiellegung erfolgte in Übereinstimmung mit den Traditionen der Seefahrt und den geltenden COVID-19-Beschränkungen, wobei der fertig ausgerüstete und lackierte Block 302, der am vergangenen Wochenende auf der Werft eingetroffen war, sofort übernommen wurde.
Die Zeremonie umfasste auch die übliche Münzübergabe, bei der Jonas Packalén, Projektleiter der Helsinki-Werft, Jukka Hujanen von Lloyd's Register und Victor Olersky, Vorsitzender der Helsinki-Werft, die Ehrung vornahmen.
Benannt nach dem ersten Schiff, das die arktische Nordostpassage befahren hat, repräsentiert das elegante neue Schiff die nächste Generation von Polarexpeditionsschiffen, die für weltweite Kreuzfahrten mit Schwerpunkt auf den hohen Breitengraden konzipiert wurden. SH Vega wird mit einem 5-Megawatt-Diesel-Elektro-Hybridantrieb mit selektiver katalytischer Reduktion, einem 3-Megawatt-Batteriepaket und einem eisverstärkten PC5-Rumpf ausgestattet sein. Mit einer Länge von 113 m wurde das 10.500 Tonnen schwere Schiff speziell für die Erkundung der unzugänglichsten und inspirierendsten Orte der Welt konzipiert.
Die SH Vega bietet 152 Gästen in 76 geräumigen Kabinen und Suiten, von denen die meisten über einen großen Balkon verfügen, eine kompromisslose 5-Sterne-Unterkunft und wird von einem 120-köpfigen Team an Bord betrieben, das ein Höchstmaß an persönlichem Service bietet.
SH Minerva, das erste Schiff der Serie, wird im November 2021 ausgeliefert, während Vega Anfang des folgenden Jahres erwartet wird. Das dritte Schiff, das etwas größer sein wird als seine Schwestern, soll nur wenige Monate später, gegen Ende 2022, ausgeliefert werden.
"Die Neubauten Minerva und Vega sind für extreme Wetterbedingungen ausgelegt, vom schweren Eis der Polarregionen bis hin zu Hitze und Feuchtigkeit in den Tropen. Und natürlich sind sie so konzipiert, dass sie die empfindlichen Ökosysteme der unberührten Regionen, die sie erkunden, respektieren", so Projektleiter Jonas Packalén.
